若問我在 C/Y mount 的 Contax 中那一部機最有趣，
我一定不用考慮的便直接回答是 AX！
能接上的鏡頭都能實現自動對焦，能有不有趣之理嗎？
先來溫習一下歷史
於上世紀三十年代，原本只專注於鏡片生產的 Zeiss 開始生產相機，
而所用的品牌就是 Contax，直至六十年代停產。
到了七十年代，Zeiss 找上了日本的Yashica合作，
重新再以 Contax 的名字來推出相機。
重生 Contax 主打的當然仍是 Zeiss 的高質量鏡頭，
但這些掛著 Contax 名號的相機中亦不乏一些名機，
而當中最吸引我的，就是那台在 1996 年發表的 AX
Contax AX / Carl Zeiss Planar 1.4/50 T* / Lomography Color Negative 400
在外觀上，九十年代的 Contax 機身看起來都差不多一個樣子，
頂多是尺吋上有一點點的分別。
AX 當然也都不例外，分別是他的厚度和高度都比兄弟們大了一點吧。
高大的身型加上複雜的結構，令 AX 有著 1080g 的機身淨重，
比 Minolta 的 Dynax 9 重 (910g )，但仍比 Nikon F5 輕一點（1210g）
其實機身拿在手上沒有想像中那麽重，
全金屬的外殼也有著一份札實的手感。
就算已差不多二十歲，各個按鈕和轉盤亦仍有著適當的阻力，
沒有因經年操作而變得鬆鬆散散。
把機身造得這麽大，其實就是為了收藏了那項到現在還是他獨有的科技 --
機身自動對焦。他的菱鏡、反光鏡箱和底片架等組件都是安裝在一套滑軌上的，
透過電動馬達控制這些組件前後移動，便能實現自動對焦功能了。
雖然說起來好像很輕易，但這仍是一件要依靠特別技術才能實現的事情。
例如要為了令相機在滑軌上移動時仍保持精確性，
Yashica 的母公司京瓷( Kyocera ) 便提供的特製陶瓷軌導；
而為了令相機的內組件能迅速移動，便用上了超音波馬達來作為驅動系統。
這些技術令 AX 有著高速的對焦能力，
速度雖然跟 Nikon 和 Canon 的旗艦機相比也許還是差了一點點，
但確實已是足夠有餘了。
最重要的是這項技術能令手動對焦的鏡頭也擁有自動對焦的能力！
Contax AX / Carl Zeiss Planar 1.4/50 T* / Lomography Color Negative 400
除了 Zeiss 自家和合作伙伴 Yashica 的鏡頭群外，最常看到的就是 M42 鏡頭的轉接環。
有了這個接環，就等於令一大堆老 Pentax，Carl Zeiss Jena 和 Pentacon 等
老鏡頭能實現自動對焦！機身對焦還附帶了一項特殊功能 -- 幾乎所有鏡頭都能變成微距鏡！
AX 的對焦桿有一個 MACRO 選項，當選用這個選項時機身的內組件
便會自動移動至最遠的距離，令相機好像加上了一個 extension tube 一樣，
令鏡頭的對焦距離近了很多。
除此之外，AX 還是第一台有 Custom Function 的相機。
Custom Function 在現代的高階數位相中幾乎已是必要的能力，
舉凡 ISO step、對焦輔助等慣用功能都能在裡面設定。
而在當年的 AX，能設定的功能也有八項，可控制對焦燈和機身正面按鈕等功能，
再配合相機上大大小小共十多個的各式按鈕和轉盤，
說 AX 是最複雜的底片相機之一也不為過
Contax AX / Carl Zeiss Planar 1.4/50 T* / Lomography Color Negative 400
Contax AX / Carl Zeiss Planar 1.4/50 T* / Lomography Color Negative 400